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我國“一帶”和“一路”物流服務的主要貿易貨類有哪些？

“一帶一路”沿線國家的經濟發展水平、產業結構以及與我國的貿易結構差異較大。貨類和流向的巨大差異對物流服務的成本、安全性和時效性等方面提出了更多的要求。受地理條件影響，“一帶”沿線區域物流服務主要采用陸路運輸方式完成，“一路”沿線區域物流服務主要依靠海運方式完成。

1. 一帶——絲綢之路經濟帶主要貿易貨類

“一帶”沿線國家中，中亞五國和俄羅斯的產業以石油、礦業為主，輕工業較為落后，印度、緬甸等國的產業以農業或畜牧業為主，工業基礎薄弱。“一帶”沿線國家與我國的貿易貨類與本國產業結構呈現明顯的互補態勢。

以中亞五國與我國貿易量最大的哈薩克斯坦為例，哈薩克斯坦從我國進口主要貨類有衣服、機電設備及音像制品、賤金屬制品及車輛設備等產品，向我國出口主要貨類有礦產品（包括石油）、賤金屬及其制品等。

又如，由于印度以農業為主、工業基礎較為薄弱，所以我國向印度出口的產品主要是機械設備、通信設備等工業品，而我國向印度進口的主要是農產品。蒙古經濟以畜牧業和采礦業為主，我國向蒙古出口的產品主要為礦產品、機器設備和食品等，而向蒙古進口的主要為礦產品、紡織品和畜產品等。俄羅斯以原料型工業為主，輕工業較為落后，航空航天、核工業具有世界先進水平，我國從俄羅斯主要進口原油、化工品、金屬及制品等，出口消費品。

2. 一路——21世紀海上絲綢之路主要貿易貨類

21世紀海上絲綢之路沿線國家與我國貿易的貨類主要有石油產品、化工產品、鋼鐵等有色金屬、電子產品以及谷類等。其中，東盟是“一路”沿線國家中我國最大的貿易伙伴。中國自東盟主要進口的前五位產品是電子、礦物燃料、機械、塑料及其制品、橡膠及其制品，占中國自東盟進口總額的九成多；中國對東盟主要出口的前五位產品時電子、繼續、礦物燃料、鋼鐵和家具，也占中國對東盟出口總額的九成多。

隨著我國與東盟貿易關系的快速發展，雙方在貿易結構上也隨之發生變化，初級產品如農產品的比重不斷下降，高新技術產品如集成電路、手機及其零部件、計算機及其零部件快速增長。

我國是世界第二大石油進口國，油氣資源對外依存度較高。2014年，向中國出口原油的主要國家依次是沙特阿拉伯、安哥拉、俄羅斯、阿曼、伊拉克和伊朗等六個國家，占進口總量的68%。“一路”戰略的開展對于加強我國與沙特阿拉伯等石油資源大國的合作十分重要。

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