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民航資源網2018年1月3日消息：據Tnooz報道，2017年，全球機場在嘗試先進技術方面都很積極，我們預計其中有很多機場在2018年將會進行擴建。機場的最主要技術優先事項將是，讓旅客的機場體驗變得更加愉快，同時減少不便性。這不僅會減少旅客的排隊時間，還能幫助機場和特許商店增加收入，因為心情放松的旅客在坐飛機之前，將有更多時間購物和用餐。

以下就是機場在2018年應當關注的6大技術優先事項。

1.關注網絡安全

網絡威脅是整個航空業都要關注的問題，因此，在我們建議航空公司提升網絡安全的同時，機場也要這樣做。政府與其它行業利益相關者之間正在進行合作，但網絡威脅是持續存在的，它要求機場認真檢查其IT防御基礎設施并加強員工對于好的IT安全做法的意識。

2.跟蹤區塊鏈動向

SITA與英國航空、希思羅機場、日內瓦機場、邁阿密機場共同進行的區塊鏈技術研究，揭示了使用區塊鏈作為飛行數據“終極真相”來源的部分好處，但SITA也警示稱，有一些安全風險和復雜的部署問題需要解決。區塊鏈技術具有平滑機場運營和旅客ID核實的潛力，我們今年對這項技術會有更多的了解，但航空業或許還需要一兩年的時間才能為其做好部署準備。

3.更多的自助服務和自動化

IATA的“全球旅客調查”表明，旅客想要的是讓機場體驗變得不那么麻煩。自助服務選項很受旅客歡迎。

- 74%的受訪旅客用過電子登機牌

- 49%的受訪旅客更喜歡自助行李托運服務

- 31%的受訪旅客偏向于電子行李標簽

- 58%的受訪旅客在2017年用過自動移民檢查關口

- 72%的受訪旅客更喜歡自助登機

- 33%的受訪旅客更喜歡使用基于生物特征的身份登機

機場應當考慮增加更多的自助服務點，比如行李托運設施和自動化登機口，以滿足旅客對于自助服務的偏好。IATA數據顯示，旅客使用行李托運設施時可以接受的最長等待時間為三分鐘。

機場還應考慮在安檢通道安裝更好的安檢設備，以減少旅客從行李中取出液體和電子設備的不便。在這一方面，機場需要與監管機構、政府部門以及航空公司進行仔細協調。

4.關注NEXTT

IATA與ACI正在合作實施一項關于未來機場的NEXTT項目。雖然這個項目的全部愿景需要十年或二十年時間才能實現，但IATA和ACI預計，NEXTT項目的部分概念到2020年將會成為旅行體驗的一部分。根據NEXTT項目的設想，未來機場的自動化程度將會加強，同時行程中將會有更多的功能性活動轉移到機場之外進行。機場應當關注NEXTT項目的進展情況。

5.行李跟蹤

IATA《第753號決議》于2018年生效。航空公司和機場在行李掃描儀、RFID標簽以及數據一致性方面均已做好準備。伊斯坦布爾的新機場采用了SITA的行李跟蹤技術，以確保從機場啟用之時起，它就能夠對機場內處理的行李實現100%跟蹤。雖然《第753號決議》的基本要求僅僅是讓航空公司做到對行李托管鏈信息的準確共享，但旅客希望能夠更好地掌握他們的行李狀況信息。IATA的調查顯示，50%的受訪旅客希望能夠對他們的行李進行全程跟蹤。機場應當與航空公司合作，確保其行李處理基礎設施能夠支撐“實時”跟蹤。

6.關注客戶

機場服務的客戶有兩種：航空公司和它們的乘客，但是將乘客置于優先地位是有好處的，這樣可以提升機場的收入，同時幫助機場應對非正常航班時的服務問題。

加強客戶關系管理，可以幫助機場決定哪些便利設施在當地市場是最具有吸引力的，還有哪些旅行痛點應當獲得優先解決。

雖然機場不像航空公司那樣能夠在社交媒體上與客戶進行積極互動，但在遭遇非正常航班時，擁有觸達客戶的發聲渠道應當成為機場關注的一個優先事項。機場在社交媒體上與客戶進行互動溝通需要時間的培育，其價值才能顯現，但這樣做最終會帶來好處。

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