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今年以來(lái)，順豐速運(yùn)一次又一次買(mǎi)飛機(jī)的新聞就不絕于耳。這也引起了很多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，順豐速運(yùn)到底為什么一次又一次的買(mǎi)飛機(jī)？他們到底想做一些什么？或許，從專(zhuān)業(yè)人士的分析中可以得到答案。

8月，順豐通過(guò)官方微博宣布，第40架自有全貨機(jī)落地深圳。至此，順豐航空已經(jīng)買(mǎi)了40輛全貨機(jī)，成為國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商貨機(jī)數(shù)量最多的物流公司，由此也可以看出順豐正在不斷加大航空貨運(yùn)這一塊的布局，為順豐的全球化發(fā)展做出相應(yīng)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。

“為什么說(shuō)全貨機(jī)送貨更有意義？因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)在的航空貨運(yùn)更加依賴(lài)于腹艙運(yùn)輸，全貨機(jī)的運(yùn)輸量不高，運(yùn)力大大受限，空中運(yùn)力也滿足不了業(yè)務(wù)量的增加。所以說(shuō)用全貨機(jī)來(lái)送貨，這無(wú)疑能大大提升運(yùn)輸貨品量?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士如此表示。

事實(shí)上，目前在國(guó)內(nèi)的快遞航空運(yùn)輸市場(chǎng)還沒(méi)有出現(xiàn)絕對(duì)領(lǐng)先的企業(yè)，而順豐大力布局航空運(yùn)輸非常有助于穩(wěn)定自己在國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)先的位置，同時(shí)也能讓順豐向聯(lián)邦快遞看齊。未來(lái)順豐所面臨的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是來(lái)自于國(guó)內(nèi)的恨，是來(lái)源于國(guó)外的，因此順豐正在趁著對(duì)手還沒(méi)有發(fā)力、正視航空領(lǐng)域這一塊的時(shí)候，加大在一塊的投出。

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