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租船合同中的LAY/CAN是什么意思？

LAY是Lay Day的縮寫，意思是裝載日期/裝船日期；

CAN是Canceling Date的縮寫，意思是取消日期，銷約日期，取消合同日期。

兩者合起來LAY/CAN就是受載/銷約期限。例如：

“LAY/CAN：Nov. 15-24，2016”表示受載/裝載期限是2016年11月15日-24日。如果超過此期限船舶還沒到，或還沒做好受載的準(zhǔn)備工作，承租人有權(quán)決定是否解除租船合同（Fixture Note）。即船東必須在此期限內(nèi)（11月15日-11月24日）趕到合同規(guī)定的受載地點(diǎn)，并做好一切受載準(zhǔn)備，而承租人也有義務(wù)在此期限內(nèi)給船舶受載。

承租人只有權(quán)對遲到的船舶解除租船合同，而無權(quán)對船東索賠其損失，除非由于船東違約而使船舶遲到。承租人可能會(huì)提出的證明船東違約而使船遲到的事項(xiàng)有：

1）不合理繞航；
2）準(zhǔn)許上一租家多走一個(gè)不合法的航次；
3）不必要的修理；
4）在租約中不予免責(zé)的錯(cuò)誤。

在Fixture Note，即租船合同中，都會(huì)有LAY/CAN條款。

LAY/CAN和Shipment Date的區(qū)別在于：Shipment Date僅指裝船日期，而LAY/CAN還包括銷約日期。

租船合同中的LAY/CAN和班輪運(yùn)輸中的Late come也是不一樣的。

班輪運(yùn)輸中的Late come，是由于送貨（做箱）或報(bào)關(guān)耽誤，趕不上船公司的截貨/截放行日期，就要向船公司申請Late come，即通常所說的“晚交晚集”——晚交單，晚集港。Late come的情況，包括超過截還重柜時(shí)間、截補(bǔ)料時(shí)間、截放行時(shí)間等，各種各樣的Late。船公司是否批準(zhǔn)你的Late come申請，主要取決于你Late come的程度，你和船公司的關(guān)系，以及船舶是否滿載甚至爆艙。

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