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ENS的含義、申報信息、通知結果及收費標準

國際貨代精英（微信：BJFJTD）為你解讀

英國脫歐了，去英國是否不用申報ENS了？
想得美！不管有沒有脫歐，英國ENS申報少不了

1. 什么是ENS？

ENS是Entry Summary Declaration的簡稱。俗稱入境摘要報關單，指的是歐洲海關提前艙單規(guī)則，由于該規(guī)則適用于27個歐盟成員國，所以也叫歐盟海關提前艙單規(guī)則或歐盟反恐艙單申報。挪威和瑞士不屬于歐盟，但是兩國均采用了類似的 ICS系統(tǒng)，土耳其現(xiàn)不屬于歐盟，但在計劃類似的艙單提前申報的規(guī)則，且該國正在籌劃加入歐盟。因此，挪威、瑞士和土耳其仍需發(fā)送ENS。

歐盟的ENS跟美國的AMS和加拿大的ACI非常類似。

2. 哪些貨物必須申報ENS？

ENS的實施時間為2012年1月1日，所有前往歐盟或途徑歐盟港口的貨物都必須進行ENS申報。

1）所有進口到歐盟的貨物
2）所有在歐盟任何一港口中轉的貨物（不論最終目的地是否在歐盟境內）
3）所有過境的貨物（如通過汽車、火車運往其他國家的貨物）
4）船上未卸貨物（如貨物到俄羅斯，在歐盟港口停靠但沒有卸船）

總之，只要船舶先掛靠歐盟任何港口，不管目的地是哪里，都必須申報ENS。

3. ENS申報哪些信息？

ENS所要提供的信息與提單上的信息基本一致，ENS對貨描、地址等信息的精確度要求更高。

1）發(fā)貨人Shipper（如有EORI號，請?zhí)峁?br />需提供完整公司名稱，詳細地址，電話，國家、城市及郵編。
2）收貨人Consignee（如有EORI號，請?zhí)峁?br />需提供完整公司名稱，詳細地址，電話，國家、城市及郵編。
3）通知方Notify（如有EORI號，請?zhí)峁?br />對于To order提單的貨物，必須提供通知人的詳細信息，包括完整名稱，詳細地址，且通知人必須在歐洲國家。

補充：

EORI的全稱為Economic Operators Registration and Identification，該編號是歐盟國家內凡是有經濟活動，尤其是有進出口業(yè)務的企業(yè)必備的一個登記號。只要在企業(yè)所屬國海關登記獲得該號碼，在全歐盟通用。

4）同時還需要提供以下信息：

Container No.& Seal No. 集裝箱號和封號
Goods Description 清晰、準確的貨物描述
Type of package & Number of packages 包裝種類和包裝件數(shù)（件數(shù)不能是托盤pallet單位）
6 digit HS Code 至少6位HS商品編碼
Gross Weight 毛重
Shipping Mark 貨物包裝嘜頭
UN Dangerous Goods Code 危險貨物的UN代碼（如果是危品）

注意:
如果有兩個或兩個以上品名, 需提供每一個品名對應的件數(shù)、毛重、體積和HS商品編碼。

4. ENS申報結果有哪幾種？

ENS應向船舶掛靠的歐盟國家的首個停靠港遞交ENS入境摘要報關單，必須在起運港裝船前24小時申報。歐盟海關接收申報后，將按照協(xié)定的歐盟通用規(guī)范對貨物進行安全風險評估。未遵守ENS 規(guī)則將導致海關罰金或不準貨物裝船。ENS發(fā)送成功之后，海關將對貨物進行安全分析并以電子形式通知船公司貨物是否存在風險。如果決定該貨物有一定風險，歐盟海關將以電子形式通知如下幾類結果：

風險類型A：不能裝船（Do not load message – DNL）
風險類型B：第一掛靠港（即歐盟內第一個掛靠港）強制卸貨并查驗
風險類型C：卸貨港查驗

裝船前24小時，歐盟海關有權對任何一票有風險的貨物發(fā)送 “Do Not Load”指令，接到該指令的貨物堅決不允許出運，否則將造成目的港不允許卸貨甚至被扣船的風險。

5. ENS由誰申報及如何收費？

ENS申報是船公司（承運人）的責任，承運人必須在貨物裝船前24小時向歐盟海關申報。因此，ENS費通常由船公司向貨代收取，貨代再向發(fā)貨人收取。

作為貨主，我們關心的是ENS費是多少，成交方式為FOB還需要發(fā)貨方承擔ENS費嗎？

首先，F(xiàn)OB成交時，發(fā)貨方必須承擔ENS費，因為此項申報是在船離開起運港前發(fā)生的（貨物裝船前24小時）。

其次，ENS的收費標準和美國的AMS基本一致，一般是25usd/票，也有的船公司收取35usd/票，不同船公司收費標準可能不同，建議貨主在訂艙前的詢價階段就要問清楚ENS費具體是多少。

   文/飛捷騰達-國際貨代精英

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