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央廣網北京3月28日消息（記者馮爍）據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天《快遞暫行條例》正式公布，自2018年5月1日起施行。條例聚焦于快遞業安全發展的老問題和新挑戰，其中，對用戶的電子數據信息安全進行了專門的規定，對企業違規行為明確了嚴格的法律責任。為什么此條例中有“暫行”二字？條例對我國快遞業的發展又能產生什么樣的積極影響？

十年前，快遞還不是人們生活的必需品，但到了今天已經有不少人離不開它。動動手指就能買各式各樣的東西已經成為了我國消費者的日常，電商和物流的飛速發展更培育了我國巨大的快遞市場。根據國家郵政局提供的數據，我國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一，包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發達經濟體，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%，我國已經成為了名副其實的快遞大國。

在見證成就的同時，快遞業基礎設施相對薄弱，實名制落地難、用戶信息泄漏等問題都是快遞業繞不開的瓶頸，昨天《快遞暫行條例》正式公布。國家郵政局局長馬軍勝表示，《快遞暫行條例》對我國快遞業的發展具有重要意義?！犊爝f暫行條例》是快遞業在黨的十九大以后取得的重要立法成果，是全球為數不多、全方位調整快遞業法律關系的專門法律。作為行政法規，其效力在郵政行業里僅次于郵政法，高于郵政部門規章和規范性文件，是地方性法規、地方政府規章的上位法。

整個條例通篇分為八章四十八條，從經營主體、快遞安全、監督檢查和法律責任等方面對我國快遞業進行了規范。條款主要圍繞權益保障、寄遞安全、綠色發展展開。

首先來看權益保障。參與快遞業的主體不少，快遞企業、快遞員、消費者都有自己的權益。隨著我國物流業的發展，越來越多的農產品能通過物流鏈條上行到城市，但生鮮農產品本身易損，加上包裝不統一、中間轉運環節過多，經常出現破損理賠問題。

此前，來自山西運城基層快遞站點的員工李朋璇就曾遭遇過這樣的問題，他在網上留言：“蘋果所產生的磕磕碰碰和破損，主要由快遞這邊來承擔，但做快遞我們一件賺一元多，賠的話每件要賠三四十元以上，這種情況快遞有點吃不消?！?/p>

《快遞暫行條例》第二十七條第二款規定，打破了李朋璇此前的顧慮，條款明確：“國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保?！?/p>

再看寄遞安全，大家去網店快遞物品都會發現，不少快遞公司會張貼告知一些物品禁止快遞，這樣是為了保障大家的安全。可即便是這樣，快遞點多、線長、面廣的特點，也給個別不法分子利用快遞渠道留下了機會。因此在寄遞過程中發現危險物品、違禁物品以及用戶信息泄漏的情況屢見報端。對此馬軍勝局長強調，條例著力優化、實化、細化快件收寄驗視、實名收寄、過機安檢三項制度。條例規定快遞企業收寄快件應當依法驗視內件，郵政管理部門對快件內件物品有禁寄和限寄的規定，如果交寄人拒絕驗視，快遞企業不得收寄。條例規定快遞企業要執行實名收寄制度，要求企業使用安檢設備對快件進行安檢，同時還增加了數據信息安全管理制度。大家關心的個人信息保護問題，在條例草案里都考慮到了。

不過，從名稱來看，這是一個暫行條例，對此馬軍勝局長就“暫行”二字的意義進行了解讀，一是因為快遞是新業態，有很多未知，要給它留有空間；二是對于政府部門來講，一定要堅持包容審慎監管。

此條例的第三個方面是綠色發展?？爝f在方便大家的同時，也制造了大量的快遞垃圾。盡管企業紛紛推出了可降解的膠帶、可回收利用的紙箱，但基于成本的考量，便宜好用的普通紙箱仍然是不少企業的首選。

在規范寄件、收件上，《條例》明確了“實名制寄件”要求。

《條例》指出，除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，并登記身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

不過，這里面也明確，不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。

同時，經營快遞業務的企業及其從業人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息。發生或者可能發生用戶信息泄露的，經營快遞業務的企業應當立即采取補救措施，并向所在地郵政管理部門報告。

此外，《條例》還明確，經營快遞業務的企業收寄快件，應當依照《中華人民共和國郵政法》的規定驗視內件，并作出驗視標識。寄件人拒絕驗視的，經營快遞業務的企業同樣不得收寄。

針對普通用戶，如果出現冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件但尚不構成犯罪的，將依法給予治安管理處罰。

但如果是經營快遞業務的企業有上述行為或者非法扣留快件的，《條例》規定由郵政管理部門沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節嚴重的，并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。

快遞專家趙小敏表示，條例從導向上強調要建立綠色生產消費的制度，明確鼓勵企業和寄件人使用可降解、可重復使用的環保包裝材料，鼓勵企業采取措施回收快件包裝，但這仍然不夠，他建議制度上要針對綠色環保進一步細化，甚至是推出更為更強有力的規定。

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