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隨著政策扶持力度不斷加大，物流業迎來前所未有的發展機遇。在新疆大力推進商貿物流中心建設的大背景下，新疆當地的物流企業緊抓機遇，全力布局。

政策發力物流產業

日前，國務院辦公廳印發《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》(下稱《意見》)。《意見》要求，落實新發展理念，深入實施“互聯網+流通”行動計劃，提高電子商務與快遞物流協同發展水平。記者注意到，該文件文號為國辦發〔2018〕1號。

早在2017年10月15日，國務院辦公廳曾印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(下稱《指導意見》)。這是國務院首次就供應鏈創新發展出臺指導性文件。《指導意見》指出，到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體系，培育100家左右全球供應鏈領先企業，中國成為全球供應鏈創新與應用的重要中心。

新近出爐的2018年新疆政府工作報告提出，2018年新疆將加快發展商貿物流業，促進線上線下深度融合。

在新疆物流學會會長王海靈看來，物流業迎來前所未有的發展機遇。物流業具有基礎設施屬性。借力互聯網和信息化，物流業大有前途。

王海靈認為，物流業正在從后勤服務業向第三方獨立企業轉型。未來5至10年，物流業有望發展成為其他產業的整合集成者，引領渠道、市場與資源整合。物流區塊鏈、云計算、大數據將從后臺走向前臺，引領相關產業發展。

王海靈的觀點得到廣匯物流總經理李文強和新疆亞歐國際物資交易中心有限公司(下稱“亞歐國際”)董事長張宏萍的認可。廣匯物流計劃依托新疆乃至中亞豐富而優質的農產品，發展中高端冷鏈物流。李文強透露，廣匯物流將依托集團不同產業之間的協同，在大數據分析基礎上，向百余家小區業主和遍布20多個省、直轄市、自治區的廣匯汽車客戶精準配送不同品質的蔬菜、水果。

廣匯物流將通過整合新疆內外農產品供應鏈，打通雙向物流，依托應用國際先進的冷鏈倉儲技術建立冷鏈物流，最大限度減少產品在流通環節的損耗，保障產品品質安全，并將消費數據反饋到上游農戶、農業合作社，引導其根據市場需要來完善種植、養殖、加工方案。“阿圖什的無花果、塔吉克斯坦的櫻桃、哈密的西州蜜等高端水果已經進入我們的視線。”李文強稱。

張宏萍告訴記者，公司早在2010年就自主研發集跨境交易、跨境征信、跨境物流、跨境競價拍賣、跨境支付于一體的綜合型大宗商品交易平臺。通過這個平臺，公司可以為同類客戶采購價廉物美的大宗原材料，從而助力制造業發展。

天順集團從2011年、2012年開始做供應鏈金融，研究供應鏈協同平臺。公司董事長王普宇表示，繼2016年與立陶宛鐵路總公司簽署戰略合作協議后，2017年公司在哈薩克斯坦設立2家控股公司，涉及國外鐵路專用線、監管庫及國際貿易等業務。目前，公司正在積極研究在霍爾果斯綜保區、烏魯木齊國際陸港區的物流配套項目，推動北京、上海、廣州、深圳、福建、成都、重慶等地的公司業務開展，為開拓“一帶一路”沿線國家多式聯運、供應鏈金融等業務奠定基礎。未來，天順股份將緊抓《指導意見》帶來的機遇，依托新疆區位優勢，致力于發展成為“全球可信賴的綜合型、一體化供應鏈服務商”。

行業整合成大勢所趨

一位長期供職于郵政系統、近年投身EMS的業內人士告訴記者，物流是實體經濟的循環系統，物流通，則一順百順。隨著世界經濟復蘇和中國經濟平穩向好發展，物流業未來發展空間可期，行業整合是大勢所趨。

在A股倉儲物流板塊中，截至2月6日，已有外運發展、飛力達、保稅科技、音飛存儲、安通控股、飛馬國際和歐浦智網等諸多公司停牌籌劃并購重組等相關事項。其中，飛力達擬發行股份購買從事倉儲物流業務的望亭普洛斯100%股權；外運發展籌劃的重大資產重組或涉及中國外運發行A股股份換股吸收合并公司。

廣匯物流總經理李文強認為，高效、智能物流是物流業的未來趨勢。

《意見》指出，強化標準化智能化，提高協同運行效率；加強大數據、云計算、機器人等現代信息技術和裝備在電子商務與快遞物流領域應用，提高科技應用水平；加強快遞物流標準體系建設，鼓勵信息互聯互通；優化資源配置，提升供應鏈協同效率。

新疆正在大力推進商貿物流中心建設。目前，天順股份、廣匯物流、亞歐國際等均在籌劃、布局信息平臺。王海靈認為，未來，新疆本土物流公司有可能發展成為平臺公司，進而彌補國家在中亞大宗物資交易平臺方面的空白。

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