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上周市場(chǎng)調(diào)整，上證指數(shù)一周跌幅為1.45%，創(chuàng)業(yè)板指一周下跌3.51%。機(jī)構(gòu)調(diào)研熱度也有所回落，滬深兩市逾140家公司披露調(diào)研記錄，環(huán)比減少約50家。

受低迷市場(chǎng)環(huán)境影響，獲調(diào)研公司中，近八成上周股價(jià)下跌。少數(shù)上漲個(gè)股中，華森制藥上周漲幅最大（30.45%），其次是新和成（19.13%）。前者于今年10月20日上市，11月14日首次打開一字漲停；后者為維生素概念龍頭，公司股價(jià)自今年6月以來已累計(jì)上漲約80%。

熱門公司方面，安科生物近日雖連續(xù)披露董監(jiān)高減持的信息，卻在上周收獲了最多機(jī)構(gòu)調(diào)研。11月14日，華夏基金、景順長城等逾50家機(jī)構(gòu)登門安科生物，調(diào)研記錄主要關(guān)于公司細(xì)胞免疫治療進(jìn)展情況，并未交流減持方面的話題。

比亞迪上周連續(xù)5日接待機(jī)構(gòu)，是獲調(diào)研頻率最高的公司。比亞迪稱，明年將會(huì)是其新能源汽車業(yè)務(wù)的重要一年，眾多重量級(jí)車型將陸續(xù)發(fā)布。

受補(bǔ)貼下調(diào)傳聞?dòng)绊懀珹股新能源汽車板塊上周明顯回調(diào)，比亞迪周內(nèi)下跌約6%。作為板塊龍頭股，公司也在調(diào)研中回應(yīng)了市場(chǎng)關(guān)切問題。比亞迪表示，若明年補(bǔ)貼繼續(xù)退坡，對(duì)公司新能源汽車的盈利水平會(huì)有一定影響，但相比今年會(huì)好很多。

比亞迪稱，今年新能源汽車補(bǔ)貼同比去年減少40%左右，公司總體利潤水平同比下降近20%，但明年公司會(huì)推出幾款很具有市場(chǎng)競(jìng)爭力的車型，銷量上公司仍持樂觀態(tài)度。此外，比亞迪認(rèn)為補(bǔ)貼門檻的提高有利于淘汰行業(yè)內(nèi)沒有競(jìng)爭力的企業(yè)，有利于龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額提升。

蘇寧云商也頗受機(jī)構(gòu)投資者的青睞，上周連續(xù)4日收獲調(diào)研。不過，該股上周股價(jià)跌幅超過12%。證券時(shí)報(bào)?e公司記者注意到，在過往的機(jī)構(gòu)調(diào)研活動(dòng)中，公司通常僅用一句話概括調(diào)研情況。但11月17日，蘇寧云商罕見地披露了其在11月13日接待機(jī)構(gòu)的具體內(nèi)容。

調(diào)研記錄顯示，11月13日，國投瑞銀、景林資產(chǎn)、天風(fēng)證券等16家機(jī)構(gòu)造訪蘇寧云商。公司介紹了今年雙十一運(yùn)營情況、開放平臺(tái)工作計(jì)劃安排等。此外，機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注到公司在三四線城市的物流配送能力。

據(jù)蘇寧云商介紹，公司在三四線城市有2000多家蘇寧易購服務(wù)站直營店，在開店的地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)收入增長較快。就三四線城市的配送情況，公司稱倉儲(chǔ)布局全面，但在一些縣鎮(zhèn)的銷量不足以支撐次日達(dá)，都是零單配送，甚至需要找落地配，因此配送方式可能會(huì)變?yōu)槎〞r(shí)送貨。但是明年除了開農(nóng)村直營店，還會(huì)開設(shè)零售云加盟店。一旦開設(shè)加盟店，將會(huì)在當(dāng)?shù)匦纬芍c(diǎn)，從而提高物流配送的效率。

值得一提的是，蘇寧云商近年持續(xù)加強(qiáng)物流能力建設(shè)。11月13日晚間，公司還公告全資子公司江蘇蘇寧物流與深創(chuàng)投不動(dòng)產(chǎn)擬聯(lián)合發(fā)起物流地產(chǎn)基金，投資公司擬建、在建及已建成高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)物流設(shè)施，并尋求并購其他市場(chǎng)主體的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)物流設(shè)施。該基金目標(biāo)規(guī)模300億元，首期募資50億元，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)管理倉儲(chǔ)規(guī)模1200萬至1500萬平米。

此外，就公司汽車板塊的發(fā)展近況。蘇寧云商表示，成立專門的汽車公司，通過不同渠道進(jìn)行布局。但目前還是處于嘗試的階段，沒有過高的投入。

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