雙11將至沈陽快遞網點急招人:識字就行 月薪過萬
2017/10/27 20:19:28 Source/Author:沈陽晚報 Page View:
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“雙十一”將至 快遞網點急著“招兵買馬”
自備交通工具 識字就行 月薪過萬元
一年一度的“雙十一”狂歡將至,相信很多“剁手族”早已準備填滿網購購物車了,多家電商平臺也紛紛推出了“預售”、“優惠”等。“雙十一”不僅考量著咱老百姓的錢包,對物流快遞公司來說也是嚴峻的考驗。沈陽晚報、沈報融媒記者發現,離“雙十一”還有半個月,沈陽包括“三通一達”在內的多家知名快遞公司的多個營業網點,都在“招兵買馬”,急聘快遞員。而對應聘者的要求也很簡單,有的要求自備交通工具,有的則要求認識字兒即可。
要求不高 應聘的不多
10月26日,記者在沈城大街小巷上發現,雖然各個快遞營業網點暫時并沒有出現“包裹堆成山”的情況,但多個營業網點都不約而同地在大門上貼出了招聘快遞員的信息,有的甚至特意用醒目的紅色寫了一個大大的“急”字。在多個招聘信息上,記者發現,招聘條件很簡單,多數要求有責任心、能夠服從安排按時送件即可,對從業經驗無要求。不僅如此,多數快遞網點都要求應聘者自備交通工具。
沈河區一個百世速遞營業網點負責人告訴記者,10月初,他們就做好了迎接“雙十一”的準備,由于網點目前僅有20多個快遞員,人手顯然不夠,所以就開始招聘快遞員。“我們開出的月薪是3000元-5000元,但是快遞的工作都是計件的,如果送件量大的話,月薪能過萬元。”負責人說,“但是半個月過去了,來應聘的人并不多,我們現在的要求是能識字兒就行。”
人手不夠 親戚朋友湊
和平區一個韻達快遞營業網點同樣貼出了招聘快遞員的廣告,但負責人表示,目前還沒招到人。“來應聘的人太少了,如果今年我們網點的快遞量大的話,人手肯定不夠。為了不讓快件積壓太久,我已經跟七八個親戚朋友提前打好招呼了,到時候有空都來幫忙送件。”
該負責人向記者透露,不少從業者預測,今年“雙十一”期間,11月11日-11月16日是快遞量的高峰期,預計可能會比去年同期增長50%左右,如果快遞數量如此大,每個營業網點幾乎都要比平時增加30%左右的人手,才能減少積壓。
給繳五險 按住址分配
記者在智聯招聘、58同城等網站上看到,從10月中旬至今,招聘快遞員的信息數量增多,且很多都打著“急聘”的字樣,其中不乏順豐、申通、韻達、德邦等知名快遞公司。
在招聘信息中,記者發現,大多數都是營業網點招聘,或統一招聘后按照家庭住址分配至網點,月薪一欄都寫著4000元-6000元,有的還開出了5000元-8000元的高價,有的還繳納五險。在學歷方面,多要求中學以上學歷即可,有配送相關工作經驗者優先,自備交通工具。
物流最難的地方在“最后一公里”
根據國家郵政總局此前相關數據的預測,今年“雙十一”期間,全行業的快遞處理總量將超過10億件,全行業將需要超過300萬的快遞人員參與配送,干線車輛、航空包機等資源將出現超過30%的增長。而按照國家郵政總局的相關數據統計,目前全國快遞企業超2.1萬家,營業網點有18.9萬處,從業人員超過200萬人。而這將近100萬的人員缺口,將由臨時招聘或其他平臺運力進行補充。隨著智慧物流的發展,收件、分揀、運輸等環節的效率都得到了明顯提升,但在“最后一公里”的末端還是需要人力來派送的。因此,“雙十一”期間,物流最難的地方在末端,基層網點會出現爆倉的風險。
外賣業“搶走”不少快遞員
某快遞網點負責人告訴記者,快遞員的流失也是導致人員緊缺的一個原因。工作強度大、利潤低、公司罰款、五險一金缺失等問題,都是快遞員流失的原因。
另一方面,最近幾年,外賣行業迅速發展,分流了一部分快遞人員。快遞員放棄送快遞而去送外賣,看中的是外賣工作送餐時間相對集中、外賣餐品體積小、不容易丟件、沒有分揀環節等優點。
沈陽晚報、沈報融媒主任記者 唐心萌
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