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□本報記者欒姍

6月22日，河南航空經濟研究中心副主任金真接受本報記者專訪時說，習近平總書記強調支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，面對宏觀政策利好，鄭州要積極推進航權開放和開發利用，深化豫盧兩地在金融和產能等方面的合作，打造區域性國際航空物流中心。

盧森堡擁有歐洲最大的定期全貨運航空公司，是僅次于美國的全球第二大投資信托中心。金真分析說，縱覽世界知名的國際航空物流中心，成功的因素不外乎是位置、產業、中轉銜接、基地公司、地面、政府支持等。盧森堡的地理位置、經濟發展過程與我省十分相似，都是從傳統的農業開始逐步發展第二產業，而后向高端服務業和航空經濟轉型。盧森堡政府充分利用地理優勢，對盧森堡貨航及盧森堡機場的發展進行了戰略指引和大力扶持，將盧森堡貨航及盧森堡機場分別打造成為歐洲最大的貨運航空公司及歐洲重要的貨運樞紐，帶動了盧森堡當地的經濟發展和產業結構的升級轉型。

金真認為，盧森堡的發展方式可為建設鄭州國際航空物流中心提供寶貴經驗，就是發揮航空物流經濟的聚集效應，拉動我省經濟發展及產業的轉型升級，包括與航空物流配套的金融行業、保險行業的發展以及高附加值的臨空產業的發展。

“一帶一路”倡議為世界帶來發展機遇。金真進一步分析說，“盧森堡模式”是河南航投集團航空運輸板塊發展、盧森堡貨運航空公司戰略轉型的行為，“一帶一路”助推的航企海外合資合作，也是豫盧雙方的可持續共同發展需求，更是兩地共同探索航空經濟發展模式的生動實踐。

達則兼濟天下，共贏是持久發展之道。今年6月12日，盧森堡國際貨運航空公司和河南航投等股東單位合資成立以鄭州為基地的本土貨運航空公司，這不僅是完善鄭州航空物流中心體系，打造“一帶一路”互聯互通重要樞紐的需要，更是加強河南與盧森堡全面深度合作，促進中歐經濟發展的載體之一。金真說，實力雄厚的基地貨運航空公司是樞紐建設、國際航空物流中心的主導力量，不僅可利用合資貨航的航線網絡和貨物集疏能力，有效增加機場航班密度和航線網絡，提升鄭州交通樞紐對全世界的通達能力和貨運水平，為鄭州打造成為國際航空物流中心提供重要支持保障，更是河南物流產業體系創新的實踐。

金真說，河南和盧森堡通過航空物流領域基地貨運公司的合作，增加了鄭州交通區位創新優勢和國際合作新優勢，最終實現“雙樞紐”發展要素的協同，機隊、人才、航線、時刻等要素的組織協同。未來，將有助于把航空貨運轉化為貿易往來，實現中歐兩地從“互聯”到“互通”的升級，助力鄭州國際航空物流中心建設。

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