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網(wǎng)易航空訊 據(jù)美聯(lián)社，4月4日，波音公司與伊朗Aseman航空公司簽署30架波音737MAX飛機(jī)訂單，目錄價(jià)格高達(dá)30億美元。同時(shí)，Aseman航空另外還有30架飛機(jī)的優(yōu)先選擇權(quán)。

Aseman航空公司是伊朗第三大航空公司，國(guó)際航線與國(guó)內(nèi)航線皆有運(yùn)營(yíng)。該航空公司負(fù)責(zé)人表示，幾年前就已經(jīng)和波音開始商討購(gòu)機(jī)事宜，直到今年3月18日才最終敲定，首架飛機(jī)將于2019年交付。但波音方面的估計(jì)比較保守，稱首架飛機(jī)將于2022年交付。

在去年12月，歐盟因擔(dān)憂Aseman航空的安全問(wèn)題將其列入黑名單，禁止其運(yùn)營(yíng)歐洲航班。

報(bào)道稱，這筆訂單是在特朗普出任美國(guó)總統(tǒng)后，美國(guó)企業(yè)與伊朗簽署的首個(gè)大規(guī)模產(chǎn)品銷售協(xié)議。但波音仍須獲得美國(guó)財(cái)政部向Aseman航空售機(jī)的許可。

2月初，特朗普簽署“穆斯林”禁令，對(duì)伊朗造成嚴(yán)重影響。當(dāng)時(shí)有報(bào)道猜測(cè)，波音與伊朗航空之間的訂單可能會(huì)落空。

航空專家分析，新訂單不單表明波音與伊朗航空的訂單得以繼續(xù)實(shí)現(xiàn)，而且暗示特朗普愿意繼續(xù)與伊朗進(jìn)行商業(yè)方面的合作。

波音在一份聲明中稱，“根據(jù)美國(guó)商務(wù)部，這種規(guī)模的交易能在美國(guó)創(chuàng)造或維持大約1.8萬(wàn)個(gè)工作崗位。在與伊朗的航空公司合作問(wèn)題上，波音將依據(jù)美國(guó)政府的引導(dǎo)，任何與伊朗航航企之間達(dá)成的合作都將在美國(guó)政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。”

波音與伊朗第三大航空公司簽署30架737MAX訂單

2016年1月，美國(guó)開始放寬對(duì)伊朗的制裁，其航空市場(chǎng)積累多年的需求大規(guī)模釋放，并在年底與波音空客兩大制造巨頭簽署大筆飛機(jī)訂單。

2016年12月11日，伊朗與波音簽署了一筆價(jià)值166億美元的交易。伊朗航空購(gòu)買80架波音飛機(jī)的合同，這是1979年以來(lái)伊朗與美國(guó)公司簽署的最大的一項(xiàng)合同。

2016年12月22日，伊朗航空訂購(gòu)100架空客客機(jī)，其中包括46架A320系列飛機(jī)，38架A330系列飛機(jī)以及16架A350XWB。這筆價(jià)值180億美元的訂單，也成為西方國(guó)家在對(duì)伊朗解除制裁后與該國(guó)簽署的最大合同。

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