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“談不上成功，最多是希望能夠走向成功，我們還在路上。”已經72歲的春秋航空董事長王正華對第一財經記者這樣總結自己做企業的30多年歷程。被譽為“中國廉價航空第一人”的王正華，40歲棄政從商做旅行社，50歲做包機，60歲做航空公司，70歲率領春秋航空上市，如今的他仍在努力實現老百姓“想飛就飛”的更多平價機票夢想。

王正華坦言，春秋尤其是春秋航空的成功，是因為遇到了好的機遇，一方面是中國經濟的快速發展，另一方面是歐美低成本航空（LCC）模式發展的成功，有了很好的樣板。春秋將歐美LCC模式適當地加以改造、創新，使其在中國得以健康成長。“要看到市場需要什么，也要認清自己的優勢去發揮它。”王正華說。

“但是，路不會是平坦的，路永遠會是坎坎坷坷的，需要不斷地去探索，不斷地去克服前進過程中的問題。”王正華說。事實上，身為春秋的當家人，王正華在發展中一直積極應對變化，不拒絕改革創新。

例如，低成本航空公司原來崇尚簡單化，擯棄復雜。但是王正華后來發現部分商務客人反映買飯選座等不便，希望能設計相應產品。對于這些呼聲，王正華非常重視，2013年，春秋推出了“商務經濟座”，客人可以在機上吃喝并且更好地休息，非常受商務客人歡迎，一年有30多萬客人選擇，春秋也增加了收入，在順應市場的同時實現了雙贏。

作為成功企業家、市值數百億元的上市公司董事長，王正華多年堅持節儉，他不僅經常告誡乘務，春秋的服務不能差于三大航的服務，同時也要降低不必要的成本。他本人平時出差盡量坐自己公司的飛機，住經濟型酒店，座駕是10萬元出頭的國產汽車，渾身上下沒有奢侈品，手表是國產的上海牌。

王正華感言，人不能只顧自己的享受，在當今社會，應該要提倡節約資源，減少浪費，更要反對奢侈。為此，王正華多年來在公司內部倡導節儉，使得勤儉節約成為春秋的企業文化。

“我對未來充滿著期望和追求，未來的人們交流會更多，人們更需要了解他們所不熟悉的環境，春秋在這方面還有很多事情要去做。”年逾古稀的王正華對記者這樣描繪對企業未來的愿景。

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