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北京新機場將于2019年正式投入使用。這不僅是中國日益走近世界舞臺中央的大國首都的新窗口，也是世界級城市群的重要標志。全國政協委員、北京國際城市發展研究院院長連玉明建議，以雄安新區建設為契機，依托北京新機場臨空經濟區，聯通天津自由貿易區，建設中國（雄安）自由貿易港。

連玉明認為，由北京聯合河北雄安新區和天津自由貿易區共同申報建設中國（雄安）自由貿易港，有利于整合京津冀空港、海港、陸港資源，帶動京津、京保石、京唐秦軸線上的節點城市發展，輻射和影響遼中南城市群、晉中城市群、山東半島城市群和中原城市群，對支持和服務雄安新區建設、構建開放型經濟新格局、打造京津冀世界級城市群具有重要的現實意義和深遠的戰略意義。

連玉明建議，推進中國（雄安）自貿港建設，首先要構建自由貿易港體系，以北京新機場綜合交通樞紐為龍頭，聯動北京首都國際機場、天津濱海國際機場、石家莊正定國際機場，推動形成京津冀空港群；聯動天津港、曹妃甸港、黃驊港，推動形成京津冀海港群；聯動雄安火車站、北京站、北京西站、北京南站，推動形成京津冀陸港群，構建陸海空三位一體的自由貿易港體系。其次要加快北京新機場臨空經濟區規劃建設，對標世界一流自由貿易港，重點培育現代服務貿易，打造我國服務業對外開放窗口。積極發展現代物流，大力發展高水平離岸金融、離岸物流等離岸貿易，實施全球最高標準自由貿易政策，完善國際化服務支撐體系，打造全球最優營商環境。（記者 武紅利）

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