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春節(jié)將至，北京亦莊街頭的一輛輛紅色新能源物流車格外惹眼。這些從京東總部駛出的物流車穿梭在北京的大街小巷，正將一條“綠色物流之路”延伸到首都的各個(gè)角落。

1月25日，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東通過今日頭條的個(gè)人賬號(hào)，發(fā)布“京東在北京的自營車將全部換為新能源車”的消息，博得不少網(wǎng)友的點(diǎn)贊。

京東物流新能源車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉飛在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說：“京東物流提前兌現(xiàn)了承諾。目前進(jìn)出北京的所有京東自營物流車已全部換成電動(dòng)新能源車。在兩年內(nèi)將把全國所有自營車輛全部換成新能源車；再用三年時(shí)間，通過補(bǔ)貼等激勵(lì)措施把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車。到那個(gè)時(shí)候，為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬車輛將全部實(shí)現(xiàn)無污染。”

據(jù)了解，京東物流的新能源車覆蓋了城市物流的各個(gè)方面，還引入電動(dòng)微型面包車、箱式電動(dòng)貨車等多種車型來應(yīng)對(duì)物流中的實(shí)際場(chǎng)景，目前已在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、西安等十余個(gè)城市，投放了近2000臺(tái)新能源車。

據(jù)測(cè)算，燃油車平均一天運(yùn)行170公里，消耗19升油，使用新能源車每天可減少碳排放42.75千克。目前，京東物流已在北京市投放超過700輛新能源車，預(yù)計(jì)一年減少碳排放11000噸左右。

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