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人民網北京1月8日電 （記者喬雪峰）在近日召開的2018年長江航務管理工作會上，交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）對新時代長江航運發展提出了新的目標：按照新時代建設社會主義現代化強國目標和交通強國總體部署，全面實現長江航運現代化，全面建成全流域黃金水道，以新作為在建設交通強國征程中當好先行。

據了解，長航局將分“三步”來實現長江航運發展新目標。到2020年，圓滿完成“十三五”規劃目標任務，基本實現長江航運現代化；到2035年，全面實現長江航運現代化；到本世紀中葉，全面建成強大的現代化長江航運，全面建成領先全球的長江全流域黃金水道。

“黨的十八大以來，我們深入貫徹以習近平同志為核心的黨中央的一系列重要指示精神，在部黨組的堅強領導下，加快長江航運改革發展，為達成新目標奠定了堅實基礎。”長航局局長唐冠軍表示，實現新時代長江航運新目標，建設強大的現代化長江航運，必須全力推進“八大工程”。包括：基礎設施升級工程、運輸服務優化工程、行業創新引領工程、綠色生態優先工程、平安長江強化工程、現代治理提升工程、人才隊伍支撐工程、黨的建設保障工程。

據介紹，5年來，長江干線貨物通過量從19.2億噸增長到25億噸，長江干線規模以上港口貨物吞吐量從18.6億噸增長到24.4億噸，集裝箱吞吐量從1357萬標箱增長到1650萬標箱，長江干線億噸級大港從10個增加到14個，萬噸級泊位從421個增加到581個。

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