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去年12月底，廣州成功獲批為國家級臨空經濟示范區，至今將滿一年。12月25日，記者在廣州市政府部門定期新聞發布會上獲悉，今年以來，廣州臨空經濟示范區發展提質提速，共新增簽約動工項目43個，投資總額超過700億元。截至目前，區內企業數量超過8300戶。

國際航空樞紐功能提升方面，今年前11個月，白云國際機場旅客吞吐量達6012.4萬人次，同比增長10.2%；貨郵吞吐量達161.4萬噸，同比增長8.0%。同時，截至11月，白云機場國際及地區通航點87個，航線網絡已覆蓋全球220個航點，增長11%。預計2017年，白云機場可實現旅客吞吐量6500萬人次，貨郵吞吐量175萬噸。

白云機場T2航站樓建設進度完成超90%

據廣州市空港委主任孫秀清介紹，今年以來，廣州加快機場及周邊區域基礎設施建設，初步形成功能完善、輻射全球、快速便捷、連接珠三角的綜合交通樞紐網絡，機場核心樞紐功能不斷強化。

“目前，白云機場二期擴建累計完成投資174億元，T2航站樓主體工程已封頂，配套建設進度完成超過90%，預計明年2月可如期啟用。此外，機場商務航空服務基地（FBO）已于本月初正式啟用。”孫秀清說。

作為廣州建設國際航空樞紐的“核心戰場”，今年以來，廣州白云機場的吞吐量也是穩步增長。據介紹，今年1-11月，白云國際機場旅客吞吐量達6012.4萬人次，同比增長10.2%；貨郵吞吐量達161.4萬噸，同比增長8.0%；飛機起降12.5萬架次，同比增長7.1%。

此外，截至11月，白云機場國際及地區通航點87個，航線網絡已覆蓋全球220個航點，增長11%。預計2017年白云機場可實現旅客吞吐量6500萬人次，貨郵吞吐量175萬噸。

在基礎建設方面，孫秀清介紹稱，目前穗莞深城際新白廣段等軌道工程正抓緊施工；9號線花都經高增至航站樓段于今年底投入運行；地鐵3號線北延至T2航站樓段于明年2月與T2航站樓同步投入使用；機場第二高速、廣州北站至白云國際機場快速通道已開工。

同時，空港經濟區起步區和總部經濟區內部循環道路建設已全面啟動，空港大道、新106國道、鐘港大道等跨區域道路正開展前期工作。機場北出口主干道飛粵大道和迎賓大道升級改造項目、清水河景觀提升項目建設已完成，龍港路、花聯路等12條支路的開工準備工作正加快推進。

南航資本控股公司等43個大項目落戶

12月22日，北京國際城市發展研究院和京津冀協同發展研究基地發布了我國首個“中國臨空經濟指數”，其中廣州排在上海和北京之后，位列全國第三。其中，對臨空產業的集聚作用，是該指數的重要考量指標之一。

“自去年12月底廣州獲批為國家級臨空經濟示范區以來，我們按照國家批復要求，積極推進樞紐建設，做好產業布局發展。”孫秀清表示，在推動臨空產業聚集方面，廣州臨空經濟示范區主要瞄準航空總部、航空物流、航空制造與維修、航空金融等臨空指向性強的重點產業，通過出臺“7+1”系列招商引資鼓勵政策，提高政務服務水平，打造“廣東國際商務機構集聚平臺”。

據了解，今年10月，包括南航資本控股公司、新科宇航空客飛機客改貨基地、日本本田公務機大中華區營銷總部（宏信通用航空）、寶能公務機全國總部項目、圓通速遞華南管理區總部基地、唯品會分撥中心等43個臨空產業項目簽約落戶，投資總額超過700億元。

目前，廣州的臨空產業集聚效應已初顯。航空物流產業方面，全球最大的美國聯邦快遞已在區內注冊獨立法人公司，穗佳華南空陸聯運集散樞紐項目、順豐速運華南（廣州）航空快件轉運中心項目已開工建設，航空物流及配套產業快速發展；飛機維修產業方面，廣州新科宇航第二機庫已建成投產，截至今年9月，飛機維修基地實現營業收入23億元，同比增長27%；廣州空港經濟區已成為全國重要的航空維修基地，2017年該基地預計實現營業收入約30億元，近三年年均增長14.3%。

而在跨境電商業務方面，已入駐白云機場綜保區電商企業逾1000家，商品備案項數超過10萬種，覆蓋BBC進口、BC進口、BC出口等5種跨境電商進出口業務領域，1—10月，機場口岸跨境電商進出口總值29.22億元，同比增長52%。飛機融資租賃方面，已建立健全區內飛機租賃業務監管和保障機制，開展飛機及飛機發動機租賃業務，截至今年11月，租賃飛機落地共16架，合同金額約13.4億美元。

明年世界航線發展大會將在穗召開

當地時間2017年9月26日晚，在西班牙巴塞羅那格蘭大道菲拉會展中心，2017年世界航線發展大會舉行告別招待會暨接旗儀式。廣東機場集團從世航會巴塞羅那承辦方接過世界航線發展大會的會杯和會旗。這意味著，全球最具規模和影響力的民航年度盛會正式進入“廣州時間”——明年9月15日至18日，第24屆世界航線發展大會將在穗舉行。

在25日的新聞發布會上，孫秀清表示，將借助明年世界航線發展大會在廣州召開的契機，打響廣州“空港品牌”，提升廣州國際航空樞紐及國家級臨空經濟示范區的影響力，推動更多實質性項目落地。

據介紹，世界航線發展大會被譽為全球民航界的“奧運會”和“世博會”，屆時將有來自全球30余家政府機構、約350家航空公司以及1000家機場管理機構的逾3500名代表來穗參加會議。

“這是推介廣州和空港經濟區的難得契機。來自世界各地的航空公司、航空維修制造企業等投資者可以近距離深入了解廣州的城市建設和產業發展等情況，有助于進一步推動國際交流合作，提升廣州的全球知名度和國際影響力。”孫秀清說。

“同時，這也是促進廣州航線網絡發展的重要機遇。”他進一步表示，航線發展將加快推動廣州國際航空樞紐建設，擴大各航空公司的機隊規模，同時也將吸引航空維修與制造、航空運營總部、商貿會展、航空物流等上下游產業鏈的集聚，規模經濟得以體現。

據透露，目前，廣州市空港委已與波音、空客、羅羅、巴航工業、美聯航、U TC、GE等世界知名的航空企業進行溝通，力爭借助本次大會，推動更多實質性的項目合作。

南方日報記者 余秋亮

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