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日前，省經信委、發改委、商務廳印發《福建省加快物流業發展實施方案（2016年~2020年）》提出，到2020年，我省物流業增加值超過3000億元，占地區生產總值比重達7.7%，成為支撐我省國民經濟發展的新興主導產業。其中，將以中國（福建）自貿試驗區福州片區為核心建成區域性國際物流中心。

“十二五”期間，我省物流業初步形成了“大產業、大網絡、大服務”發展格局。數據顯示，2015年全省物流業增加值1815.57億元，比2010年增長78.4%，物流業增加值占GDP的比重為7%，占服務業增加值的比重為17.1%。

方案指出，按照我省功能區定位，結合地方產業特點、發展水平、設施狀況、市場需求等，建設分工明確、布局合理、功能互補、錯位發展的“一通道、二樞紐、三中心”物流空間格局。

充分發揮福州、廈門、泉州等沿海港口優勢，完善閩粵贛物流通道，以福州新區等重點開發開放功能區為先導，加強海陸空通道建設，完善集疏運體系和口岸通關功能，促進與“一帶一路”沿線國家和地區互聯互通，實現“海絲”與“陸絲”的無縫銜接，打造貫穿南北、銜接東西、輻射全國、面向世界的海峽西岸物流大通道；繼續推動區域物流協調發展，促進物流基礎設施高效銜接，建設福（州）莆（田）寧（德）大都市區物流主樞紐和廈（門）漳（州）泉（州）大都市區物流主樞紐；充分發揮自貿試驗區溢出效應，強化互聯互通和資源共享，形成以中國（福建）自貿試驗區平潭片區為核心的海峽兩岸物流集散中心，以廈門片區為核心的東南國際航運中心、以福州片區為核心的區域性國際物流中心。

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