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本報(bào)訊 記者吳陸牧報(bào)道：重慶至東盟公路班車日前正式首發(fā)，這標(biāo)志著我國西部地區(qū)又增添了一條連接海上絲綢之路的南向國際公路物流大通道。據(jù)了解，重慶東盟公路班車始發(fā)站位于巴南區(qū)的“重慶東盟國際物流園”，將途經(jīng)廣西憑祥，直達(dá)越南河內(nèi)。整條線路全長1460公里，單向運(yùn)行只需40個(gè)小時(shí)，比海路運(yùn)輸節(jié)省15天，僅比空運(yùn)多10小時(shí)。

“按測算，重慶通過這條線路到達(dá)越南河內(nèi)，單向集裝箱運(yùn)輸成本為2.5萬元，平均噸公里0.63元，是航空運(yùn)輸成本的十分之一左右。”重慶東盟國際物流有限公司負(fù)責(zé)人說，借助這一物流通道，重慶的機(jī)電、建材、汽摩等產(chǎn)品可快速運(yùn)送到東南亞地區(qū)，東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品也可運(yùn)達(dá)重慶及我國西部地區(qū)。預(yù)計(jì)到2020年，重慶至東盟公路班車將形成約每年200億元人民幣的規(guī)模。

“通過這條南向國際公路聯(lián)運(yùn)大通道，形成了重慶與東盟國家的點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，可保證貨物安全、及時(shí)到達(dá)目的地。”重慶巴南區(qū)委書記李建春介紹，重慶東盟公路班車將采取定點(diǎn)（裝車地點(diǎn)）、定線（固定運(yùn)行線）、定車次、定時(shí)（固定到發(fā)時(shí)間）、定價(jià)（運(yùn)輸價(jià)格）的“五定模式”運(yùn)行，初期為每周一班，今后將形成一周多班。據(jù)了解，重慶東盟公路班車未來還將根據(jù)市場需求和口岸的通關(guān)能力，適時(shí)調(diào)整開通至老撾、泰國曼谷等地的路線。

重慶市地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊（連接21世紀(jì)海上絲綢之路），以及長江經(jīng)濟(jì)帶“Y”字形大通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，具有承東啟西、連接南北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、長江經(jīng)濟(jì)帶的西部中心樞紐、海上絲綢之路的產(chǎn)業(yè)腹地。

東盟是重慶的主要貿(mào)易伙伴之一。近年來，重慶市加快完善內(nèi)陸開放高地功能，在開通和完善國際貨運(yùn)航空、“五定”班輪、“五定”班列（渝新歐）等國際物流通道的同時(shí)，著力打造通向東盟各國的南向通道，鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”開拓東盟市場。隨著重慶至東盟公路班車的正式開行，未來重慶與東盟的貿(mào)易往來將更加密切。

專家表示，重慶至東盟的公路貨運(yùn)線路貫通后，一方面將對沿線區(qū)域發(fā)展，尤其是外向型經(jīng)濟(jì)形成巨大的拉動(dòng)作用，滿足東盟方向貨物進(jìn)出口需求；另一方面也有利于重慶將公路運(yùn)輸作為紐帶，形成空、水、鐵、公國際化多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，提升重慶“國際供應(yīng)鏈”競爭力。同時(shí)可以更好地發(fā)揮重慶作為內(nèi)陸地區(qū)中轉(zhuǎn)口岸功能，提升重慶南向?qū)ν忾_放水平。

重慶開通直達(dá)東盟公路貨運(yùn)班車

重慶東盟國際物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，這條貨運(yùn)線路貫通后將對沿線區(qū)域發(fā)展，尤其是外向型經(jīng)濟(jì)形成巨大的拉動(dòng)作用，滿足東盟方向貨物進(jìn)出口需求。東盟特色產(chǎn)品，如食品、工藝品、東盟家具與木材、工業(yè)原輔料等，均可通過重慶東盟公路班車進(jìn)入內(nèi)陸各地。

2016-04-28 17:16

重慶東盟公路班車首發(fā)儀式舉行

4月28日，10輛滿載汽摩配件、電子產(chǎn)品、建材等貨物的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱大卡車從重慶東盟國際物流園內(nèi)駛出，將途經(jīng)廣西憑祥，直達(dá)越南。當(dāng)日，重慶東盟公路班車首發(fā)儀式在重慶巴南區(qū)舉行。據(jù)悉，這一南向國際物流大通道線路全長1500公里，單面運(yùn)行時(shí)間約40小時(shí)，與航運(yùn)比降低了物流成本。 新華社發(fā)

2016-04-29 04:34

港口城市合作推動(dòng)中國—東盟直航航線開通

另外，記者了解到，將于5月26日在廣西南寧舉行的第九屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇期間，將舉行以“推進(jìn)中國—東盟港口合作，打造‘一帶一路’海上橋梁”為主題的中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議，并發(fā)布中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)章程和五年行動(dòng)計(jì)劃。 魏然說，本次會(huì)議將建立中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)工作機(jī)制，之后，港口城市合作網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)入全面運(yùn)行新階段，有助于實(shí)現(xiàn)港口合作網(wǎng)絡(luò)的。

俄羅斯緣何牽手東盟

分析人士認(rèn)為，俄羅斯?fàn)渴謻|盟有三大意圖。 尋找經(jīng)濟(jì)動(dòng)力 俄意在為本國經(jīng)濟(jì)“開源”。受石油價(jià)格低迷、西方國家制裁影響，俄羅斯經(jīng)濟(jì)缺乏內(nèi)生增長動(dòng)力，而東盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒄w經(jīng)濟(jì)體量逐日增加，與東盟加深合作是俄羅斯的合理選擇。俄羅斯外交部長拉夫羅夫4月底在北京出席亞信外長會(huì)時(shí)曾表示，此次峰會(huì)的一個(gè)中心議題是在俄羅斯與東盟之間“建立統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)空間”。

“一廊”“一網(wǎng)”開創(chuàng)中國東盟陸海合作新局面

分析人士認(rèn)為，推動(dòng)“一廊”（中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊）、“一網(wǎng)”（中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)）建設(shè)，是泛北合作在“一帶一路”戰(zhàn)略新機(jī)遇下打造的升級版，將有助于更好發(fā)揮“泛北”陸海統(tǒng)籌優(yōu)勢，在資源整合、互補(bǔ)互促中開創(chuàng)中國東盟合作新局面。 “一帶一路”助推泛北合作升級 在共建中國東盟新的增長極這一宏偉目標(biāo)下，2006年第一屆環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇（“泛北”論壇。

2016-05-25 16:09

東盟家博會(huì)圓滿收官

而一同參展的1500個(gè)家具品牌帶來的數(shù)萬件展品，也收獲了消費(fèi)者的青睞。 作為重慶乃至西部最重要的展會(huì)，已經(jīng)舉辦了兩屆的東盟家具博會(huì)已經(jīng)成為了重慶消費(fèi)者與東盟家具、東盟文化交流的窗口，也成為了東盟家具進(jìn)入重慶市場的舞臺(tái)。“東盟家博會(huì)的覆蓋半徑將越來越大，也為重慶消費(fèi)者帶來更多、更好、更優(yōu)惠、更有特色的東盟品牌和產(chǎn)品。”重慶市家具商會(huì)會(huì)長、鎧恩控股集團(tuán)董事長張永鉆表示。

2016-05-26 01:31

重慶東盟家具博覽會(huì)將開幕 東盟十國廠商組團(tuán)參展

” “東盟是國家‘一帶一路’戰(zhàn)略建設(shè)海上絲綢之路的重要基石，也是重慶擴(kuò)大內(nèi)陸開放的重要戰(zhàn)略伙伴。”張春平稱，隨著重慶與東盟國家的合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，東盟已成為重慶第三大貿(mào)易伙伴。以去年舉行的家博會(huì)為例，共簽訂木材制品交易、家具產(chǎn)品訂銷、辦公家具采購等項(xiàng)目涉及資金363億元人民幣。 “東盟國家的家居產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制作工藝頗有民族特色風(fēng)格，可以滿足國內(nèi)日趨多元化的市場需求。

2016-05-10 21:08

東盟防長會(huì)議強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)合作促進(jìn)地區(qū)和平與安全

會(huì)議發(fā)表的聯(lián)合聲明指出，各方要進(jìn)一步加強(qiáng)防務(wù)合作，促進(jìn)本地區(qū)的和平與安全。 這次會(huì)議的主題為“促進(jìn)防務(wù)合作，實(shí)現(xiàn)活躍的東盟共同體”。 東盟輪值主席國老撾國防部長占沙蒙在會(huì)后舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，會(huì)議通過了《東盟防長擴(kuò)大會(huì)議關(guān)于建立網(wǎng)絡(luò)安全專家工作小組的概念文件》《東盟軍隊(duì)預(yù)備組關(guān)于人道主義救助和災(zāi)難救援的參考條款》和《東盟軍事醫(yī)學(xué)中心參考條款》等。

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