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民航資源網(wǎng)2025年11月10日消息： 11月10日，中國東航旗下東航物流與重慶市政府口岸物流辦、重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，此舉標(biāo)志著三方以航空物流為紐帶，攜手服務(wù)國家戰(zhàn)略、共促區(qū)域發(fā)展邁入新階段。

　　此次合作充分發(fā)揮航空物流對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、帶動(dòng)性作用，立足重慶內(nèi)陸開放綜合樞紐定位，合力推動(dòng)重慶建設(shè)西部地區(qū)核心國際航空貨運(yùn)樞紐，同時(shí)開創(chuàng)性地將上海和香港兩大國際貨運(yùn)樞紐通過西部要地互聯(lián)互通，構(gòu)建起以上海為核心、串聯(lián)香港與重慶、聯(lián)通歐美并輻射東南亞及澳新的航空貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步促進(jìn)了長三角、粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，形成多方聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的格局。簽約三方將共同攜手促進(jìn)“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)，為重慶國際物流樞紐建設(shè)和滬港渝三地航空物流協(xié)同發(fā)展注入動(dòng)力，為構(gòu)建新發(fā)展格局、服務(wù)國家高水平對(duì)外開放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展貢獻(xiàn)更多航空物流力量。

重慶地處“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)，在國家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放格局中具有承啟東西、牽引南北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，該地區(qū)依托中歐班列、長江黃金水道等加快構(gòu)建互聯(lián)互通布局，并通過多式聯(lián)運(yùn)體系強(qiáng)化其輻射西南、西北的核心節(jié)點(diǎn)功能。東航物流作為以上海為核心樞紐的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，依托自有全貨機(jī)及中國東航密集的客機(jī)腹艙資源，構(gòu)建了通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)。公司緊扣航空物流“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、融鏈”的發(fā)展路徑，通過營銷系統(tǒng)改革，已形成華北、西北、西南、華南、華東五大區(qū)域戰(zhàn)略支點(diǎn)，有效增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同和市場(chǎng)響應(yīng)能力。這一布局與重慶市對(duì)物流樞紐的高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)定位形成深度呼應(yīng)。

據(jù)悉，上海-重慶-法蘭克福-重慶-上海和上海-香港-重慶-上海兩條全貨機(jī)航線已于10月23日試運(yùn)行，此舉既推動(dòng)了上海航運(yùn)中心建設(shè)，鞏固了上海在全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的核心節(jié)點(diǎn)地位，又是對(duì)國家縱深推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、加快西部陸海新通道建設(shè)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性等戰(zhàn)略部署的積極響應(yīng)。

　　后續(xù)，東航物流將持續(xù)發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)布局、服務(wù)能力等方面優(yōu)勢(shì)，挖掘華東、華南等區(qū)域的資源集聚效能，陸續(xù)開通更多經(jīng)停重慶的貨運(yùn)航線，為重慶聯(lián)通國際國內(nèi)關(guān)鍵貨運(yùn)通道、培育特色產(chǎn)業(yè)集群、擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模提供堅(jiān)實(shí)支撐。重慶及成渝地區(qū)龐大的市場(chǎng)需求與產(chǎn)業(yè)升級(jí)潛力，也將進(jìn)一步激發(fā)東航物流五大區(qū)域支點(diǎn)的協(xié)同運(yùn)營效能。

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