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11月16日上午，海航集團旗下海南航空HU7293航班腹艙裝載瓊中綠橙，從海口起飛，飛往哈爾濱。過去的半個月內，海航累計投入2100余架次運力，運輸瓊中綠橙、陵水圣女果、保亭黃秋葵等海南“名片”，為海南特色農產品打通空中物流通道。今年以來，海航積極貫徹國家發(fā)展航空貨運的決策部署，加快布局航空貨運產業(yè)，助推海南自貿港現代物流體系建設。

　　運送海南農產品近3萬噸，助力海南鄉(xiāng)村振興

　　瓊中綠橙是海南熱帶水果的一大品牌，具有果綠肉紅、口感清甜、風味獨特且上市較早等特點，瓊中綠橙種植面積約3萬畝，年產值近億元，是海南瓊中黎族苗族自治縣的支柱產業(yè)。為確保綠橙保質保鮮，海航貨運與果農、電商平臺建立有效溝通機制，提前做好運輸方案，同時與美蘭機場協同聯動，暢通綠色通道，保證收運、安檢、裝卸等多條戰(zhàn)線都做到無縫隙周轉對接。飛行全程貨艙內保持恒溫，為萬千消費者送去從田間到舌尖的新鮮美味。

　　受疫情影響，航空市場運力明顯下降，貨運網絡通達性削弱，季節(jié)性蝦苗、荔枝等高度依賴航空運輸的農產品在運輸與銷售渠道上面臨較大壓力。海航積極加強航空貨運運力配置，擴大運力規(guī)模，在海南陸續(xù)投放40余架次寬體機運送荔枝、芒果、青桔、蝦苗等。截至10月底，累計運送近3萬噸海南農產品出島，為海南林果業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)貫通流通環(huán)節(jié)，拓寬銷路，助力提高海南農業(yè)質量效益和競爭力，全面推進鄉(xiāng)村振興。

　　著力提升航空貨運能力，執(zhí)行客改貨2100余班

　　2月份以來，受調控政策影響，我國客運航線大量停航，腹艙帶貨能力受到極大削弱。面對寬體客機運力過剩、疫情影響航班大量取消等困境，海航以問題為導向，第一時間成立專項工作組，在民航局及各地方監(jiān)管局的政策指導和支持下，從政策、運力、民航局審批等方面分頭行動，快速響應，將航空運力及機場運力相結合，搶占貨運市場，提升市場效益。同時，及時向社會公布運輸醫(yī)療物資聯系方式，尋求有效貨源；主動對接菜鳥、順豐、比亞迪等企業(yè)外貿需求，建立貨運業(yè)務需求溝通渠道，合作開拓貨運市場。

　　為應對市場運輸需求激增狀況，海航將旗下天津貨航、金鵬貨航所有全貨機滿負荷投入運營，并配合客機腹艙，迅速搭建防疫物資綠色運輸通道。同時通過積極籌備，海航首班“客改貨”業(yè)務航班在3月29日由海南航空執(zhí)行，4月上旬海航“客改貨”工作全面鋪開，海航集團旗下天津航空、首都航空等航空公司先后投入45架寬體機執(zhí)行“客改貨”業(yè)務。當前已執(zhí)行“客改貨”航班2100余班，運輸3.5萬余噸防疫物資出口至18個國家，為全球抗疫貢獻“中國力量”。此外，開通深圳、重慶、武漢出港的定期國際貨運航線超20條。據統計，截至10月底，海航貨運航班量接近去年同期水平，全貨機貨郵運量同比增長超過20%。

　　借力海南自貿港政策東風，搶抓機遇打造大物流

　　國家領導人對海南自由貿易港建設的重要指示中指出“要對接國際高水平經貿規(guī)則，促進生產要素自由便利流動，高質量高標準建設自由貿易港。”航空貨運作為經濟貿易、交通運輸發(fā)展的重要組成部分，也是吸引資金流、提升物流通達性、促進生產要素自由便利流動的重要環(huán)節(jié)。

　　相關數據顯示，2019年海航在海南的運輸貨郵量11.86萬噸，占海南地區(qū)貨郵量的43%，其中國際貨郵量占海南國際貨郵64%。作為海南最大的航空運輸企業(yè)，海航也將整合旗下航空運輸、機場、臨空產業(yè)園等資源，發(fā)揮行業(yè)聚集效益，打造綜合物流區(qū)，形成快件監(jiān)管中心、電商服務中心、郵件服務中心以及綜保區(qū)進出口功能的良性互動；將航空運力及機場運力相結合，背靠華南腹地，對接東南亞，做好航空貨運網絡布局。

　　依托自貿港在維修、航油方面的優(yōu)惠政策，當前，海航進一步加大在海南的運力投放，通過客機腹艙、全貨機的投放提升貨物運輸能力，新航季投入運力近80架，約占海南整體航空貨運市場運力的50%，重點執(zhí)飛海口、三亞出港直飛北京、上海等地航線。值得一提的是，海航旗下金鵬航空于11月上旬開通自貿港第一班直飛歐洲的貨運航班--“海口=阿姆斯特丹”，打通中歐商品貿易往來新通道。這也是海航推動自貿港成為世界的市場、共享的市場、大家的市場的一次積極實踐。

　　未來，海航將緊抓自貿港建設的歷史發(fā)展機遇，持續(xù)發(fā)揮航空運輸業(yè)優(yōu)勢，探索在海南成立貨運航空公司，規(guī)劃海南基地貨站建設，打造“全貨機+腹艙+貨站”為一體的航空物流服務網絡，構建起集本土貨航、客機腹艙、基地貨站、地面服務為一體的世界級航空貨運生態(tài)圈，全力推動自貿港現代流通體系建設，助力海南打造中國開放型經濟新高地，推動形成更加開放的國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

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