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　　6月28日上午，濟南商河通用機場開工奠基儀式隆重舉行，標志著距山東省會城市最近、級別最高的通用機場建設邁出實質性步伐。山東省發展改革委副主任關兆泉，省交通運輸廳副廳長王其峰，民航山東監管局副局長辛天彤，民航山東空管分局局長曾秋良出席活動。濟南市委常委、副市長鄭德雁出席活動并宣布濟南商河通用機場項目開工。濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌參加活動。

　　濟南市政府高度重視商河通用機場建設工作，專門成立了通航產業發展領導小組，確定由濟南軌道交通集團主導推進濟南商河通用機場投資建設，同時規劃建設通用航空產業園，加快導入通用航空產業。相信不久的將來，集通航生產、服務、培訓、體驗于一體的“通航城”將在商河出現。

　　按照計劃，該項目建設工期共270天，將于明年3月底竣工，明年年底投入運營。未來，將疏解遙墻機場的部分非核心功能，對接濟南市“北跨”戰略，在交通運輸、社會公共服務、通用航空消費、航空飛行培訓、工農林生產作業等方面發揮重要作用。

　　陳思斌表示，商河通用機場和航空產業園區的建設，對培育我市經濟增長新動能，實現經濟社會高質量發展具有重要的支撐和帶動作用；為承擔項目建設，集團選聘業務精、能力強、具有豐富經驗的管理和技術人員，組成項目管理團隊，在商河縣委、縣政府的大力支持和配合下，一切準備工作已就緒，具備了全面開工條件。

　　下一步，濟南軌道交通集團將嚴格按照市委、市政府決策部署，繼續發揚敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍精神，攻堅克難、勇于擔當，科學謀劃、精心組織，統籌做好疫情防控、安全生產和工程建設各項工作，將濟南商河通用機場全力打造成百年精品工程，為建設“大強美富通”現代化國際大都市作出新的更大貢獻。

　　出席活動的還有，濟南市發改委、市交通運輸局、市口岸物流辦、省機場集團、濟南空港公司、中科院空天院齊魯研究院、濟鋼防務公司以及機場項目管理、施工、監理等單位有關負責人。

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　　一、濟南商河通用機場基本情況

　　濟南商河通用機場是《山東省民用機場布局規劃（2018-2035）》確定的近期建設項目，是2020年度濟南市重點項目之一。2017年8月起，先后獲得相關單位立項、批復，已具備全面開工條件。

　　濟南商河通用機場位于商河縣西南部玉皇廟鎮，是山東省內距省會濟南最近的通用機場。規劃中的市域鐵路將通過商河通用機場，屆時到濟南主城區僅需要半小時。項目總投資5.78億元，飛行區等級為2B，新建800×30米跑道1條，停機坪72720平方米；新建綜合業務樓、塔臺、機庫、機場專業樓、生活服務中心和綜合業務用房等，共計39954平方米。項目計劃2021年年底前建成運營，建成后可開展10座以上航空器商業載客飛行，是可以向公眾開放的最高級別的 A1級通用機場。

　　濟南商河通用機場功能定位是我省航空應急救援指揮中心、省市警用航空指揮中心、省域低空運行管理中心、省域低空信息數據綜合處理中心、省域低空飛行服務中心，將努力打造成為覆蓋全省的航空救援、低空監視、警用航空三大網絡和服務體系。

　　二、通用機場科普及建設意義

　　1、何為通用機場？

　　通用機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。屬于民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。

　　通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑、公眾救援、飛行培訓、航空體驗等飛行任務。

　　2、何為A1級通用機場？

　　根據民航局《通用機場分類管理辦法》，通用機場根據其是否對公眾開放分為A、B兩類。

　　A類通用機場是指對公眾開放、允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場。A類通用機場分為3級，A1級通用機場指含有使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的通用機場。B類通用機場指不對公眾開放的機場。

　　按照《山東省民用機場布局規劃》：“A1級通用機場是通用航空業發展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航空情報、維修托管服務，具有較好的短途運輸保障功能，是航空制造業和通用航空現代服務業的重要基礎保障設施，是通航小鎮、國家級通用航空示范基地和綜合產業示范區的主要基地機場。”

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