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疫情發生以來，民航貨運運力全力馳援全球各地疫情防控，但物資運輸仍存在較大的運力缺口，為有效緩解與日俱增的貨機運輸壓力，民航局因時制宜出臺“客改貨”政策，鼓勵航司改造閑置客機來執行貨運航班，為全國乃至全球各地運輸緊急防疫物資。海航集團旗下航空公司積極響應國家號召，在上海浦東國際機場新增了多條國際貨運包機航線，開啟了“客改貨”包機新篇章。

　　“客改貨”包機模式，對于地面保障而言是前所未有的挑戰。金鵬航空地面保障人員迎難而上，以多年來熟練的保障經驗為基礎，快速總結出一套保障流程，通過不斷摸索學習，不斷總結經驗，完成了一次次海航系航司“客改貨”包機任務。

　　“現場指揮員需要提前四小時到飛機下，檢查貨板是否符合裝機要求，是否有破損或網罩松動，這些都會導致貨物坍塌不能正常裝機。”現場指揮員孫斌如是說道。客改貨裝機工作耗時耗力，為了確保能夠順利無誤地完成裝貨任務，現場指揮員需要一邊監控裝貨一邊復合裝機單，防止裝錯貨板位置產生安全隱患，當發現問題時，需及時和機場裝卸單位溝通裝機方案，避免因貨物裝載原因導致航班延誤。

　　現場監裝監卸工作及國際貨機包機的資料保障工作皆需要投入全部精力，商務員朱靜在國際貨機包機航班準備階段，除打印所有的放行資料、總申報單、機組名單、入境承諾書以及機組入境物品單，還需認真復核全部材料，確保無誤。如果涉及油量等數據更新，必須重新打印裝訂，及時通知相關保障單位。商務員朱靜感慨道：“雖然資料保障工作的過程很繁瑣，但是它對于航班運行安全而言至關重要，看著航班順利出港，內心非常有成就感！”

　　對于執行保障任務的金鵬航空上海浦東地服分部來說，還有一個必不可少的環節，那就是機組擺渡任務。在疫情期間，車隊駕駛員們嚴格執行防疫政策，做好全面的車輛檢查以及清潔消毒工作，確保車輛安全衛生，按時按質完成機組擺渡保障任務。

　　截至6月5日，上海地服分部順利保障貨運包機進出港共計248班次，為抗擊疫情做出了重大貢獻。回顧疫情期間在包機“戰疫”中的點點滴滴，金鵬地服人始終在各自的崗位默默堅守、攻堅克難，展現了民航人的“工匠精神”，以民航快速運輸優勢，助力各地醫療物資和復工復產的快速安全抵達。

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