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      據路透社報道，美國交通運輸部周三（3日）宣布將從6月16日起禁止中國客運航司航班飛往美國，以向中國施壓要求中國允許美國航司恢復赴華航班。
　　該禁令適用于中國國航、東航、南航及海航。
　　達美及美聯航曾申請于6月恢復中國的客運航班，中國航司在疫情期間一直繼續運營美航客運航班。達美在周三的聲明中表示，“我們支持并感謝美國政府的舉措，以執行我們的權利并保證公平。”美聯航沒有發表評論。
　　美國交通運輸部表示，中國仍未能表示何時將修訂其規定，以允許美國航司恢復客運定期航班。
　　中國駐華盛頓大使未對此作出回應。
　　5月22日美國政府指責中國阻止了美國航司恢復赴華航班，要求中國四大航司向美國政府提交航班計劃。
　　目前中國各航司飛往美國的定期航班每周不超過一班，但也執飛多個包機航班以幫忙中國留學生回國。
　　美國政府也在對中國客運航司的包機航班進行限制，將警告航空公司不要期待獲得批準。美國官員建議通過包機航班形勢繞過中國政府的規定限制。
　　1月31日，美國政府禁止在過去14天內到過中國的非美國公民入境，但未對中國航班實施限制。2月份美國主要航企自愿決定暫時停飛機所有中國客運航班。
　　3月底中國民航局發布通知要求，以民航局3月12日官網發布的“國際航班信息發布（第5期） ”為基準，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，且每周運營班次不得超過1班。
　　美國交通部表示，因為3月12日前美國客運航企已經停飛了所有航班，中國民航局的通知“實際上阻止了美國航企恢復中國的定期客運航班?！?br />　　目前達美及美聯航運營有中國貨運航班。達美申請每周一班底特律及西雅圖飛往上海浦東的航班，美聯航申請每周一班從舊金山及紐瓦克機場飛往浦東、舊金山飛往北京的航班。
　　目前，中國航司執行國際航班“五個一”規定，涉及美國航班包括：國航的北京-洛杉磯、東航的上海-紐約肯尼迪、南航的廣州-洛杉磯、廈航的廈門-洛杉磯。

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